最近，广州东站和白云站全面下架泡面，引发热议。高铁站'去泡面化'政策旨在维护环境卫生，但这一决定却刺痛了无数普通乘客的心。

高铁站里，泡面曾是无数旅途中的救星。想象一下：一个打工大叔，刚在广州东站赶上车，掏出5块钱的泡面，热水一冲，香气四溢。这是他一天中最实惠的一餐，省下的钱能给老家孩子买件新衣。可前排乘客皱眉指责：'味道太冲了！'大叔只能尴尬道歉，默默吃完。这种场景，我在去年春运时亲眼目睹——那大叔的眼神，透着无奈和委屈。高铁站高喊'环境卫生'，却忘了普通人的生存尊严。

政策背后，国铁集团的理由看似合理：泡面味道大，影响新风系统，还可能引发冲突。新闻里说，有人因吃泡面被辱骂甚至斗殴。但问题根源在哪？是泡面本身，还是高铁服务的不公？高铁盒饭动辄四五十元一份，对月薪几千的打工族来说，简直是奢侈品。泡面量大管饱，10元不到，是实实在在的'平民美食'。下架泡面，等于变相强迫乘客消费高价餐品，这哪是维护环境？分明是剥夺选择权！

更讽刺的是，高铁站用'优质服务'包装政策，却忽略了真实需求。新风系统弱？那就升级设备，而不是拿泡面当替罪羊。冲突频发？该做的是加强车厢管理，设置'就餐区'和'安静区'，让不同需求的乘客和谐共处。广州东站回应说'旅客可自行携带泡面'，但这治标不治本——自带泡面同样会引发味道问题，政策成了自相矛盾的笑话。

解决方案其实简单：高铁站应保留泡面售卖，同时推出更多经济餐选项，比如15元以下的简餐或便当。另外，学习机场经验，在候车厅设'速食角'，配备通风设施，让乘客安心就餐。最重要的是，政策制定者多听听底层声音——别让'环境卫生'的旗号，掩盖了社会公平的缺失。毕竟，高铁是全民的交通工具，不是只服务精英的俱乐部。

泡面虽小，却照见大问题。当我们愤怒于这项政策时，是在为普通人的权利呐喊：旅途中，一碗热腾腾的泡面，不该成为奢侈品。

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