。国产无人机电磁弹射首飞成功！为何是“彩虹-4”而非“攻击-21”？

近日，安徽航瑞航空动力装备有限公司发布的一则海报在军事爱好者圈内引发了广泛关注。其宣称自主研发的DB416B型“云雀”重油航空发动机，成功搭载某吨级固定翼无人机完成了首次电磁弹射起飞试验。这次试验的成功，标志着国产重油航空发动机在适配电磁弹射作战场景上取得了关键突破。

一个看似常规的测试，却因为主角的身份而显得非同寻常。

此前，许多分析将目光聚焦于更先进的攻击-21隐身舰载无人机。然而，从公开信息和技术适配性分析，此次试验的主角极有可能是一直活跃在前线的彩虹-4型察打一体无人机。这个选择背后，体现了务实的装备发展思路。

为何是“彩虹-4”？

彩虹-4无人机是我国自主无人机技术的标杆产品，于2011年9月完成首飞。作为一款中空长航时察打一体无人机，其最大起飞重量为1.35吨，恰好符合“吨级固定翼无人机”的描述。它的翼展达到18米，机身80%以上采用轻质合成材料，这使其在保持结构强度的同时获得了优异的升阻特性。

在往届的珠海航展上，DB416系列发动机曾与彩虹-4无人机同台展出，这暗示了两者之间存在动力适配的研发方向。这种公开的“同框”并非巧合，而是技术路线关联性的重要线索。

选择彩虹-4进行首次电磁弹射试验，体现了“从成熟平台突破”的策略。彩虹-4是经过多年验证的平台，其技术特性已被充分掌握。相比之下，全新的隐身无人机平台技术风险更高，将成熟平台与新型弹射技术结合，是实现快速突破的明智之举。

“云雀”发动机的性能飞跃

本次试验的核心亮点在于DB416B型“云雀”重油发动机。2022年8月，搭载全国产重油活塞发动机的彩虹-4改进型成功完成科研试验。这款发动机由安徽航瑞航空动力装备有限公司自主研发，具有自主可控、低油耗长航时、广域应用环境的优点。

换装“云雀”重油发动机为彩虹-4带来了全面的性能提升。其续航时间从35小时大幅增加至50小时，任务载荷从345公斤提升至400公斤以上，实用升限也达到了9000米。重油发动机使用航空煤油，热值高、黏度大，燃烧更稳定，在海上环境相比汽油更安全，这为彩虹-4上舰铺平了道路。

高原起降滑跑距离缩短30%以上，使无人机在复杂地形下的部署更加灵活。这些改进使得彩虹-4的平台飞行能力及载重能力得到较大幅度提升。性能的提升不仅增强了其作战能力，也拓宽了其在应急通信、森林防火、智慧城市等民用领域的应用前景。

电磁弹射带来的战术革命

电磁弹射技术为无人机上舰提供了新的可能性。这种弹射方式能根据飞机重量实时调整推力，操作员只需在面板上调整参数，就能轻松弹射彩虹-4这种1.3吨级的无人机。这种灵活性是传统蒸汽弹射系统难以比拟的。

外界分析，此次彩虹-4的电磁弹射起飞试验，很可能是在兴城舰载机陆上试验训练基地完成。该基地是舰载装备舰上测试前的关键验证平台，拥有包括电磁弹射装置在内的完备设施。在这里进行测试符合我国装备试验“由陆到海”的一贯流程。

与需要长跑道滑跑起飞的陆基型号相比，弹射起飞意味着彩虹-4未来可以从空间有限的舰艇平台上运作。这将彻底改变大型无人机与海上平台的结合方式，为海军作战体系带来新的可能性。

彩虹-4的实战底蕴

彩虹-4并非没有经历过实战考验的新锐平台。2014年，在朱日和基地举行的“和平使命-2014”上海合作组织联合反恐演习中，彩虹-4无人机发射AR-1空地导弹，对“敌”指挥车实施精确打击，偏差控制在1.5米以内。这次亮相展示了其精确打击能力。

2015年，伊拉克军队装备的彩虹-4B无人机参与了实战，执行打击恐怖分子的任务。2019年，沙特军方公布的视频显示，一架彩虹-4察打一体无人机发射导弹，成功击毁了胡塞武装的一辆T-72S主战坦克。这些实战经历证明了彩虹-4的可靠性。

彩虹-4的机翼下有4个挂架，外侧挂架挂载能力为75公斤，内侧挂点达120公斤。可携带AR系列空地弹药，其光电平台集成可见光、红外、激光测距和激光指示四种功能，作用距离可达15公里。这些性能指标使其能够执行多样化的作战任务。

为何不是“攻击-21”？

攻击-21作为新一代隐身舰载无人机，代表着更先进的技术方向。但正是这种“先进性”，可能使其成为后续而非首选的试验平台。全新平台的技术成熟度需要更长时间的验证，而将电磁弹射这种革命性技术应用于一个相对成熟的平台，可以分散技术风险。

从作战需求角度看，彩虹-4作为察打一体平台已经形成了完整的作战体系。将其舰载化可以快速形成战斗力，解决海上持久监视与打击的急需。而隐身无人机可能承担更复杂的突防任务，其与舰艇的整合需要更复杂的考量。

成本效益也是重要因素。彩虹-4作为已经批量装备并出口多个国家的平台，其单机成本相对较低。用于试验和装备的风险可控，即使发生意外损失，也远低于损失一架全新型号的高价值隐身无人机。

无人机舰载化的现实路径

彩虹-4实现舰载化，需要进行的改装包括加装可折叠机翼以适应狭小的舰艇空间，增强起落架以承受弹射和拦阻着舰的冲击，以及进行相应的防腐蚀处理。这些改进相对于开发一个全新平台要容易得多。

与美军“捕食者”无人机相比，彩虹-4在有效载荷、航程等关键指标上更具优势。特别是打击能力上，彩虹-4能在5000米高度发射导弹攻击地面目标，而大多数便携式防空武器的有效射高仅在3000米左右，这使其能安全地在多数防空火力圈外实施打击。

彩虹-4还获得了中国民航局颁发的国内首张大型民用无人机特殊适航证。在甘肃地震救援中，彩虹-4发挥长航时优势，在震区上空持续侦察监视，为救援工作提供精准信息支持。这种军民两用特性增加了其应用弹性。

技术突破的战略意义

DB416B型重油发动机的成功，不仅仅关乎一款无人机的上舰问题。它打破了进口动力对舰载无人机发展的限制，实现了关键技术的自主可控。这对于保障装备供应链安全具有战略意义。

全国产重油活塞发动机的成熟，使无人机在高原、海岛等复杂环境下的部署更加灵活。重油发动机的广域应用环境适应性，为无人机在多种气象条件下的可靠运作提供了保障。这是实现全域作战能力的重要基础。

电磁弹射与国产重油发动机的结合，验证了我国在无人装备与新型弹射技术融合领域的创新能力。这种跨领域技术整合能力，比单一平台的突破更具深远影响，为后续更多型号的固定翼无人机舰载化应用奠定了动力基础。