前言：最近有传闻称，一艘055型驱逐舰单独挑战了美军一个航母战斗群。刚服役时，055型驱逐舰在航母编队中的作用相当于美国的“提康德罗加”级巡洋舰，其反舰能力与苏联的“光荣”级巡洋舰相似。在苏联时期，一艘“光荣”级巡洋舰若挑战美军航母战斗群，几乎等同于送死。那么，055型驱逐舰到底是如何独自挑战美军航母战斗群的呢？

一：苏式海军的反航母问题

苏联海军的发展路线与美国以航母为核心的海军作战模式完全不同。自50年代初期成功研制出著名的P-15“冥河”反舰导弹后，苏联海军便主要依赖发射反舰导弹的大型导弹舰、核潜艇和远程航空兵来执行反航母任务。苏联海军建设航母的目的并非用于与敌航母作战，而是为了搭载大量反潜直升机，以对抗美国的核潜艇，因此，这些航母也被称为重型载机巡洋舰。基普级重型载机巡洋舰搭载了性能相对较差的雅克-38固定翼强击机，反舰武器主要依靠铁炸弹和火箭弹，无法与美军的舰载战斗机对抗，仅能在美军反潜机单独行动时发起攻击。在实际战斗中，基普级巡洋舰并非像航母那样得到层层护卫，而是类似突击型的巡洋舰。

为了弥补战斗能力上的不足，基普级重型载机巡洋舰配备了16枚射程达450千米的P-500“玄武岩”远程反舰导弹，意图在美国航母战斗群的防空范围之外对其进行打击。此外，苏联海军的超音速反舰导弹也成为维持与美军力量平衡的重要手段。之后的“瓦良格”号航母也配备了12枚P-700远程反舰导弹，而其舰载战斗机并未计划搭载反舰武器。中国海军对“辽宁”号航母进行改装后，拆除了P-700远程反舰导弹发射器，转由歼-15舰载战斗机执行远程反舰任务。歼-15战斗机可搭载“鹰击”-83K和“鹰击”-91空舰导弹，其中“鹰击”-83K的射程可超过200千米。

歼-15战斗机挂载2枚“鹰击”-83K导弹从“辽宁”号舰起飞后，可以对1000千米外的舰艇目标进行打击。然而，航母的连续起飞能力较低，甲板上最多有17个停机位，但考虑到发动机测试和其他操作，实际能够起飞的舰载机数目为12架。如果一半舰载机用于护航，挂载反舰导弹的战斗机仅有6架，每架携带2枚反舰导弹，总数为12枚，若携带4枚，则最多可携带24枚反舰导弹。

为了应对反舰导弹的威胁，美国海军在70年代研发了“宙斯盾”舰队防空系统，配备该系统的“提康德罗加”级巡洋舰，其标志性特征就是4面SPY-1无源相控阵雷达，能够探测400千米半径内的数百个空中目标并跟踪它们的飞行轨迹，同时引导24至36枚“标准”-2舰空导弹对160千米外的目标进行拦截。配套的MK-41垂直发射系统具有每秒1枚的射速，可以有效应对反舰导弹的“饱和攻击”。由于“提康德罗加”级巡洋舰的造价过高，美国海军决定取消其防空指挥决策系统，建造成本更低的“伯克”级驱逐舰，这款驱逐舰保留了90%的防空能力，却节省了30%的成本。

一艘“伯克”级驱逐舰可以同时拦截12个目标，最多一次可拦截80个目标。若航母战斗群中配备5艘“伯克”级驱逐舰，整个舰队的拦截能力可以达到400枚反舰导弹。相对而言，要突破美国航母战斗群的防御网是极为困难的，尤其是12枚“鹰击”-83K反舰导弹。在航母战斗群中，美国不仅有4至6艘“伯克”级驱逐舰护航，还拥有48架F/A-18E/F战斗机，每架F/A-18E/F可引导AIM-120C/D中距空空导弹攻击6至8个目标。假设70%的战斗机投入战斗，这些战斗机可以拦截210个空中目标。航母战斗群的防空半径超过400海里，歼-15战斗机要突破航母舰载机的防线，几乎是不可能的任务，尤其是摧毁美国航母。因此，依靠“辽宁”号航母发起反航母作战几乎是不现实的。

二：中国海军反航母问题的应对

因此，中国海军重新借鉴了苏联海军的大型导弹舰战术，为所有驱逐舰和护卫舰配备了反舰导弹。其中，053型和056型护卫舰，051型、052B型以及051C型驱逐舰都搭载了“鹰击”-83反舰导弹；052C型驱逐舰配备了“鹰击”-62反舰导弹；051B型驱逐舰使用了“鹰击”-12反舰导弹；而052D型导弹驱逐舰则装备了“鹰击”-18反舰导弹。尽管“鹰击”-83反舰导弹射程不足200千米，显然难以有效打击航母，“鹰击”-62反舰导弹射程接近500千米，但其0.85马赫的速度使得攻击飞行时间超过660秒，对于以30节航速行驶的舰艇来说，精度误差高达7到8千米。若进入海天线后被发现，距离为40千米，拦截所需时间可达到130多秒。

“鹰击”-12反舰导弹的飞行速度可达3马赫，精度比前者提高了近一倍，攻击飞行时间缩短至不到200秒，但射程有所减少，并且具备明显的红外特征，制造成本更高，技术要求也更为苛刻。因此，它仅装备在改进后的051B型驱逐舰和现代级驱逐舰上，更多地用于轰-6K轰炸机以及歼-16多用途战斗机上。至于“鹰击”-18反舰导弹，它源自俄罗斯的3M54B潜射反舰导弹，但尺寸更大，主要装备在052D型和055型驱逐舰上，052D型驱逐舰平时可以携带8枚“鹰击”-18导弹，最多可增至16枚；而055型驱逐舰平时携带16枚，最大可达24枚。

一支由1艘055型和4艘052D型驱逐舰组成的舰队，具备了对500千米左右距离的目标投射近90枚超声速反舰导弹的能力。然而，“鹰击”-18反舰导弹的90%飞行距离是高亚声速飞行，意味着其在发射后的几分钟内就可能被美军的E-2D舰载预警机发现，探测距离接近500千米。如果舰载机能够在400千米外对其实施拦截，5艘“伯克”级驱逐舰将拥有近80个火力拦截通道。新一代“标准”-6舰空导弹可以在200到300千米的范围内进行拦截。按照每2枚“标准”导弹拦截1枚“鹰击”-18导弹计算，“鹰击”-18进入30千米范围时，剩余的导弹数量将所剩无几，而且它还要面对航母战斗群近百枚“改进型海麻雀”导弹和海拉姆舰空导弹的拦截，可以说，突防成功的可能性极低。

即便有极少数反舰导弹突破拦截击中航母，由于其威力有限，也只能对航母造成轻微损伤。面对美军舰队的预警机、舰载战斗机，它们能够在200到300千米范围内进行拦截，并且具备“协同交战能力”。如果中国海军单纯依赖“鹰击”-18导弹进行攻击，至少需要400枚才能形成饱和攻击，这相当于需要4艘055型和20艘052D型驱逐舰。然而，如此大规模的反舰攻击极难组织。如果055型和052D型驱逐舰增加反舰导弹的装载量，将面临新的问题：美军可以一次性出动近50架舰载机，携带180枚LRASM反舰导弹，对1000千米外的目标进行打击。在这种情况下，驱逐舰必须保持一定的防空导弹储备，显然无法增加反舰导弹的装载量。

三：“鹰击”-12反舰导弹的能力

从上述分析可以看出，单纯依靠反舰导弹的“饱和攻击”模式，反舰作战的效果已经逐渐走向瓶颈。因此，中国需要寻求一种全新的反舰作战模式。中国火箭军自2014年装备的“东风”21D弹道反舰导弹便是这种创新的作战方式。该导弹的最大射程可达2500千米，采用主/被动复合雷达制导系统，双锥体战斗部重约600千克，末段飞行速度可达到8马赫至10马赫，命中精度为50-80米，对“第一岛链”范围内的大型海上目标具有90%的杀伤概率。随后，中国又成功研制了射程达到4000-5000千米的“东风”26弹道反舰导弹，这标志着反舰作战进入了一个崭新的时代。

弹道反舰导弹的飞行速度比“鹰击”-12反舰导弹快了3-5倍，飞行高度可达到3500045000米，而美军的“标准”-2防空导弹最大飞行速度仅为4-5马赫，最大拦截高度为2000025000米；“标准”-6防空导弹的最大拦截高度为35000米；尽管“标准”-3反导导弹的拦截高度可达到160千米，但其最小拦截高度却是50000米。与此相比，“东风”21D弹道反舰导弹从发射到命中目标仅需8分钟，而伯克级驱逐舰的有效拦截窗口只有几十秒，想在这短短的几十秒内完成目标的探测、跟踪、锁定并发射导弹进行拦截，难度可想而知。

然而，这两种弹道反舰导弹也面临一些挑战，它们是陆基武器，虽然美军可以利用在日本和韩国布置的预警雷达提前预警导弹的发射，帮助航母及时撤离危险区域，但在远海，美国海军仍然占有显著优势。即使中国装备了“福建”号航母，实际作战能力的形成仍需较长时间。因此，在短期内，中国海军想要依靠航母对抗美国航母并不现实，要彻底改变这一局面，必须将岸基的弹道反舰导弹移植到水面舰艇上，借助机动灵活的水面舰艇突破美国海军的航母优势。055型驱逐舰的综合作战能力是052D型驱逐舰的2.4倍，非常适合作为弹道反舰导弹的发射平台。

不过，由于“东风”21D弹道反舰导弹的尺寸过大，无法安装在055型驱逐舰的通用垂直发射装置上。相对来说，长度不超过8.5米，弹径不超过0.8米的“东风”15近程弹道导弹更为适合。“东风”15近程弹道导弹基础上研制的“鹰击”-21反舰弹道导弹，射程可达1500千米，已经远远超出了美军反舰导弹的攻击半径。美军的F/A-18E/F战斗机挂载4枚反舰导弹和2个副油箱时，高空作战的半径为800千米，超低空掠海飞行时为600千米；而最新一代F-35C战斗机的作战半径为800-1000千米，若配备加油机，可达到2000千米，但其挂载能力仅限于2枚制导炸弹。

对于战斗机来说，要打击800-1000千米外的水面目标，至少需要飞行40-45分钟。而反舰导弹飞行500千米则需要大约30分钟。在这段时间里，055型驱逐舰可以以30节的高航速机动70千米，从而避开反舰导弹的引导头探测范围。055型驱逐舰无需担心防空问题，凭借112个垂直发射单元中的一半搭载“鹰击”-21反舰弹道导弹，单舰以30节航速航行一昼夜可覆盖1330千米，仅需两天便可从中国近海航行至西太平洋深处，控制30万至40万平方千米的海空区域。即使部署在距中国本土800-1000千米的台湾岛东侧或南海中部，美国航母也必须撤至西太平洋中部才能确保足够的安全。

四：美军的反导问题

055型驱逐舰通过56枚反舰弹道导弹同时发射摧毁一个航母战斗群，实际上并非难事。美国海军的“伯克”级驱逐舰已经具备使用“标准”-3反导导弹进行海基反导作战的能力。然而，“鹰击”-21反舰弹道导弹并非沿固定抛物线飞行，它的弹头在中段和末段的飞行轨迹不断变化。由于“宙斯盾”系统的计算机数据处理与解算能力有限，无法有效跟踪那些飞行速度高达10马赫且飞行轨迹毫无规律的目标。如果同时面临多个目标，且来袭方向各异，计算机的处理能力可能会不堪重负。

AN/SPY-1D无源相控阵雷达对弹道导弹的最小探测高度为40千米。当雷达探测到飞行速度不低于6马赫的“鹰击”-21反舰弹道导弹时，距离导弹命中目标仅剩15-20秒，最多只有1到2次拦截机会。再者，还需要应对高亚声速或超声速反舰导弹的“饱和攻击”，因此“伯克”级驱逐舰通常携带50枚“标准”-2舰空导弹以及30枚“标准”-3或“标准”-6反导导弹。值得注意的是，“标准”-2防空导弹的飞行速度仅为3.5马赫，拦截高度不到25千米，显然无法有效拦截“鹰击”-21反舰弹道导弹。

“标准”-3反导导弹的最大射程可达2500千米，最大射高为1500千米，最低拦截高度为80千米，主要用于拦截大气层外的目标。然而，“鹰击”-21反舰弹道导弹的飞行高度不会超过100千米，其再入段高度仅为3050千米，面对这种目标，“标准”-3反导导弹几乎没有任何拦截能力。至于“标准”-6防空反导导弹，其拦截高度为33千米，最大飞行速度为3.5马赫，当飞行高度降至30千米时，其最大飞行速度下降至2马赫。理想情况下，它对反舰弹道导弹的拦截概率不会超过10%。美国海军一个航母战斗群所携带的150枚“标准”-6舰空导弹，最多只能拦截1015枚反舰弹道导弹。

航母战斗群可以通过增加“标准”-6导弹的携带数量来提高拦截能力，但中国海军的5~6艘驱护舰编队、一个岸基航空兵团，或福建号航母的出动，都能一次性发射80枚传统反舰导弹。这就意味着“标准”-2舰空导弹的携带量必须减少，而这又会大大影响其对传统反舰导弹的拦截能力。如此一来，就会面临顾此失彼的局面。此外，“标准”-2Block3型舰空导弹每枚价格高达160万美元，80枚的费用就需要1.3亿美元；而“标准”-6导弹的生产成本更是达到430万美元，30枚就要近1.3亿美元。如此一来，一艘满载导弹的“伯克”级驱逐舰，其导弹成本便高达2.7亿美元。

一个航母战斗群携带的舰空导弹总价值可达到14亿美元，而中国海军的“鹰击”83系列高亚声速反舰导弹的出口价格仅为60万美元， “鹰击”12系列超声速反舰导弹的出口价格为180万美元。如果将美军舰空导弹的作战成本与中国导弹的交换比计算，几乎达到1:7，而“鹰击”-21反舰弹道导弹的单枚估价约为2000万美元，50枚的总价值也仅相当于10架歼-15战斗机。通过10架歼-15的代价来摧毁一支价值数百亿美元的航母战斗群，即使所有反舰导弹都被拦截，依然会消耗殆尽整个航母战斗群的所有舰空导弹。简而言之，这是一场完全的胜利。即使055型驱逐舰一枚导弹不发，美国的航母也不得不撤到西太平洋中部才能安心，否则将无法保证安全。

五：总结

在055型驱逐舰搭载了“鹰击21”弹道反舰导弹之后，它不仅具备了类似于美国“提康德罗加”级巡洋舰的强大防空能力，还拥有像“福特号”航母战斗群那样的远程反舰能力，这使得现代反舰作战模式发生了根本性的变化。这一进步可以说具有划时代的意义，与英国的“无畏”战列舰相媲美。当第二批055型导弹驱逐舰投入使用时，全球的军舰几乎都变得像是智能手机时代的老式手机。