汉中这地方，光听名字就带着股历史味儿 —— 被秦岭和大巴山裹在中间，像块藏在山水里的宝地。早年间这里就是兵家必争之地，刘邦 “明修栈道暗度陈仓” 从这儿起兵，诸葛亮六次北伐也在这儿留下足迹，几千年的故事沉淀下来，让这座城市自带厚重感。可现在不一样了，高铁通了，城市要发展，麻烦事儿也来了：市区就那么大，不够用了。

熟悉汉中的人都知道，现在市区只有汉台区和南郑区两个地方。随着人口慢慢增加，产业要扩张，这巴掌大的地方早就挤得满满当当，扩大城市规模成了绕不开的坎儿。而要解决这个问题，大家第一个想到的就是城固县 —— 汉中最能打的县，经济实力排第二，还被叫做 “西北小江南”，不少人都说它会是汉中城区扩容的关键。

其实把城固变成市区的想法，早就不是新鲜事了。2017 年汉中市政府就提过，要加快城固撤县设区的步伐，还计划把勉县、西乡也改成市。到了 2021 年，城固县政府也回应了，说陕西省已经把这个规划上报给中央，就等着批准。之所以这么迫切，主要是有南郑的成功例子在前头。南郑以前也是个县，2017 年刚改成区，汉中的 GDP 当年是 1333.30 亿元，到了 2024 年就涨到了 1932 亿元，这几年的增长势头，离不开南郑撤县设区后带来的发展红利。

城固能被寄予厚望，可不是没道理的。首先它的地理位置太关键了，县里面的柳林镇、汉王镇早就和汉中市区连成片了，从市区开车过去没多久就到，完全没有 “两个地方” 的隔阂。更重要的是，城固的产业实力很硬核：汉中城固机场就在柳林镇，不管是出差还是旅游，坐飞机都方便；大名鼎鼎的陕飞集团也在这儿，运 8、运 9、空警 - 500 这些国之重器都是从这儿造出来的，光是这两个 “王牌”，就足以说明城固的分量。除此之外，城固的农业也很厉害，种了大片的柑橘，每年都能吸引不少人来采摘，工业也发展得有声有色，经济底子相当扎实。

要是城固真能成功撤县设区，对汉中整个城市的发展来说，绝对是件大好事。市区面积一下子就扩大了，能容纳更多人口和产业，城市的辐射力也会变强。对城固老百姓来说，好处也实实在在：以后就是 “市区人” 了，教育、医疗这些公共资源会更优质，城市规划也会和市区同步，不管是上班还是生活，都会更方便。而且资源能统筹使用，比如机场和陕飞的优势能更好地发挥，带动周边产业一起发展，形成良性循环。

不过话说回来，撤县设区也不是简单改个名字那么容易。行政区划一变，好多事儿都得重新理顺：财政怎么分配、社会治理怎么衔接、各个部门的职责怎么划分，这些都是需要仔细琢磨的问题。不能光想着好处，也得考虑可能出现的麻烦。比如会不会出现资源分配不均，或者管理跟不上的情况？这些都得政府提前做好规划，多听听老百姓的意见，不能拍脑袋做决定。

现在大家对这件事的看法也不一样。支持的人觉得，城固和市区已经连在一起了，经济又强，撤县设区是早晚的事，早改早发展；谨慎的人则觉得，这么大的事儿得慢慢来，要把各种问题都考虑到，不然容易出乱子。其实不管怎么说，大家的初衷都是希望汉中能发展得更好。

汉中的发展，离不开像城固这样的强县支撑。南郑的例子已经证明，合理的行政区划调整，能给城市发展注入强大动力。城固有没有条件撤县设区？答案是肯定的。但什么时候撤、怎么撤，还得按规矩来，既要符合国家政策，也要贴合当地实际。

说到底，行政区划调整不是目的，让老百姓过上更好的日子、让城市发展得更有活力才是根本。城固的未来，不仅关系到全县人的生活，也影响着整个汉中的发展格局。相信只要政府好好规划，多倾听大家的声音，把各种问题都考虑周全，不管最后结果怎么样，城固都会在汉中的发展中扮演重要角色。而汉中这座藏在山水间的历史名城，也一定会在城市扩容和产业升级中，焕发出新的生机。